Projets déposés

Projet de prévention d'accidents ménagers des populations les plus fragiles: Enfants, personnes âgées, personnes en situation d'handicap Les statistiques sont alarmantes: 20.000 décès tous les ans en France, dont 230 enfants. Le projet de prévention des accidents ménagers devrait contribuer efficacement à remédier à ce véritable problème de santé publique. Il se traduit par: - l'impression de brochures d’information distribuées dans les bibliothèques, les écoles et les hôpitaux - la production de stickers géants à placarder sur les éléments de cuisine et de zones à risques domestiques - la création d'un site intranet à vocation pédagogique, avec des quizz, des QCM, des parcours ludiques pour les enfants - la mise en place de la mallette premiers secours

LA RUE DE LA GAÎTÉ EST CERTAINEMENT, LE SOIR, UNE DES RUE LES PLUS ACTIVE ET LA PLUS EMPRUNTÉE DE LA RIVE GAUCHE. LA RUE DE LA GAÎTÉ POURRAIT DEVENIR PLUS AGRÉABLE ET PLUS AVENANTE POUR DÉAMBULER TRANQUILLEMENT AVANT OU APRÈS UNE SORTIE AU THÉÂTRE OU TOUT SIMPLEMENT POUR BOIRE UN VERRE ET SE DÉTENDRE. A CAUSE DE LA CIRCULATION ET DES VOITURES GARÉES TOUT LE LONG DE LA RUE, LES TROTTOIRS, DÉJÀ OCCUPÉ PAR LES TERRASSES DES CAFÉS ET DES RESTAURANTS, SONT TRÈS ENCOMBRES. LA RUE EST DANGEREUSE. CETTE RUE DEVRAIT ÊTRE COMPLÈTEMENT PIETONISÉE ET LIBÉRÉE DE TOUT VÉHICULE , AU MOINS A PARTIR DE 17:00.

Le gymnase est très vétuste, plafonds, murs, sols, dojo éventré. Les vestiaires sont également en mauvais état. Il serait bien de faire des travaux dans ce gymnase très dégradé, et néanmoins très fréquenté, aussi bien par les jeunes enfants que par les seniors. Coût non évalué

Le centre d’animation Dunois se situe sur un portion de rue incluant 1 piscine, 2 écoles, 2 terrains de sport et 1 ludothèque. Un certains nombres de réaménagements sont devenus aujourd’hui nécessaires : - dans le centre d’animation, le mobilier pour s'asseoir (« long couloir » au rez de chaussée) est en nombre insuffisant, vétuste et abimé. Les enfants sont souvent obligés de se changer par terre, ou les adultes de se mettre à genoux pour aider les petits. - Attenant au centre Dunois, le terrain de basket (TEP) est défoncé et le marquage au sol effacé. Ce terrain est très utilisé par les habitants du quartier. Par ailleurs, un tournoi de basket est organisé tous les ans et se déroule exclusivement en fauteuil roulant avec des handi et des valides : l’état du terrain compromet la possibilité de réaliser cet événement d’une grande importance dans le quartier. - Le nombre croissant de trottinettes, par ailleurs interdites de stationner à l'intérieur, suppose aujourd’hui d'implanter des parking spécifiques sur cette portion de rue ; ils bénéficieraient à tous les établissements dans cette rue. Ce projet est soutenu par le Conseil de quartier n°5 - Coeur du 13e

Il s'agit de planter un arbre à cet angle de rue qui est un peu trop bétonné.

Chaque jour, de nombreux vélos descendent à contre-sens la rue de la Grange aux Belles à partir du n°37 jusqu'au canal St Martin pour éviter un grand détour. D'autre part, les véhicules motorisés remontant la rue circulent souvent à grande vitesse au niveau du carrefour avec la rue de l'Hôpital Saint-Louis traversé par de nombreux enfants scolarisé dans les écoles maternelles et élémentaires de la rue. Pour sécuriser la traversée par les écoliers et la descente par les cyclistes, il est proposé de limiter la vitesse à 30 km/h et de peindre une bande cyclable dans le sens de la descente.

Actuellement le débouché de la piste cyclable du boulevard des Batignolles sur la Place de Clichy est confus, notamment dans le sens Bd des Batignolles vers Place de Clichy. En effet les cyclistes sont censés retournés dans la circulation au niveau du feux tricolore avec un virage à angle droit compliqué. Mais du fait de la mauvaise signalisation au sol et de la conception confuse de la piste, nombre de cyclistes continue tout droit sur le trottoir pour déboucher sur la Place de Clichy, occasionnant de nombreux conflit avec les piétons. Je propose de reprendre le tracé en donnant la possibilité aux cyclistes de poursuivre tout droit sur le trottoir, et d'améliorer la signalisation de la piste au niveau de ce débouché sur la place de Clichy. Plus globalement il faudrait reprendre le tracé cyclable sur la Place de Clichy car il n'est pas cohérent et dangereux dans le sens boulevard des Batignolles vers la piste du Boulevard de Clichy.

La levée des freins au développement « mass market » de la voiture et du scooter électriques passe par un changement culturel et sociétal. Pour ce faire, il est pertinent de rendre la recharge de la voiture électrique aussi rapide qu'un plein de carburant. Les exemples croisés de la Norvège et du Danemark sont aussi éclairants. Championne de l’électrique, la Norvège a décidé de bannir les moteurs thermiques d’ici 2025 et a déployé un vrai système d’aides et de subventions. Actualité : alors que les bornes ultra-rapides installées dans le cadre du programme Ionity promettent une puissance de charge allant jusqu’à 350 kW (à titre d’exemple, les bornes rapides proposent aujourd’hui entre 50 et 100 kW environ), le prototype FastCharge permet de délivrer une puissance de 450 kW, de quoi regagner une centaine de kilomètres d’autonomies en 3 minutes et de ‘faire le plein’ en un quart d’heure. Le projet ambitieux ici référencé dans le cadre du Budget Participatif 2019 propose d’installer dans la Capitale des bornes de recharge ultra-rapides, en lieu et place des bornes Autolib’, couplées à des temps de recharge réduits et à une rotation optimale des véhicules électriques stationnés.

Le projet a pour ambition de végétaliser le bas de cette rue afin de lui donner un peu plus de caractère et de limiter les stationnements gênants des véhicules motorisés entre le 86 et le 100 rue de Clignancourt, par l'installation de quelques jardinières.

Saviez-vous que pour espérer trouver une place en hébergement d'urgence, les personnes à la rue doivent contacter le 115 chaque le matin ? Comment faire à l'heure où toutes les cabines téléphoniques ont disparu ? Avoir accès à un téléphone personnel pour contacter les services d'urgence, devient alors indispensable. Mais ce téléphone permet aussi de garder le lien avec une éventuelle famille éloignée, avec les travailleurs sociaux qui accompagne au quotidien ces publics... L’objectif du projet serait d’acheter des téléphones reconditionnés afin de les redistribuer, dans notre centre du 3e arrondissement, aux personnes orientées par les associations s’occupant de SDF, de migrants… Les frais de fonctionnement liés à l'accueil, à l'accompagnement et au suivi de ces publics seront pris en charge par l'association. Emmaüs Connect n'a peut-être pas vocation, comme certaines antennes Emmaüs suite à l'appel de l'abbé Pierre en 54, à proposer un logement ou de la nourriture aux personnes les plus démunies mais aimerait au moins leur en faciliter l'accès. Aider nous à préserver ce lien !

L'espace public situé devant le bâtiment EDF est un lieu considéré comme un dépotoir par un certain nombre d'usagers qui n'hésitent pas à y déposer déchets, encombrants et matériaux de chantier, mais aussi comme un urinoir ainsi qu'un lieu où se garent les motos et ce malgré le stationnement 2 roues disponible à quelques mètres. Je propose de trouver des solutions pour reamenager cet espace afin qu'il ne soit plus propice à ce genre d'usage qui exaspère l'ensemble des riverains.

L'angle des rues Olivier Métra et Levert est en permanence utilisé par les deux roues pour stationner, mais aussi par les gens du quartier comme un dépotoir. L'esprit du projet est de réaménager cette intersection pour améliorer l'image du quartier.

Il s'agit de créer un club house attenant au local existant pour permettre aux club d'avoir une vie associative et de permettre aux licenciés de se rencontrer et aux moniteurs et dirigeants de pouvoir recevoir les parents. Ensuite, créer des bureaux fermés aussi pour que les associations puissent fonctionner et déclare leur siège social aux Aurelles de Paladines.

Jardin potager dont plusieurs planche de culture associant aromatique légumineuse plantes potagère ,plantes d'ombre fleurs comestibles ,multiples bac de cultures a hauteur de genoux pour l'accès aux personnes a mobilité réduite,bac Aquaponie ,( racines dans l'eau )lieux de sauvegarde des hérissons,cabanes a outils,composteurs végétal, bassins avec poissons et grenouilles,qui deviens eco système au jardin ,préservation de la faune et des oiseaux,nichoirs , poulailler pour cailles (qui ne font pas de bruit) table de pique nique ,toilette sèche,espace créatifs pour enfants et collectifs ou écoles sur demande. création d'ateliers récup/fabrique,le jardin se veux lieux de cultures en tout genres,intellect et créatif,espace de dépôt de livres et objets seconde vie,une scène de marionnette éphémère pour l'été, un accès a l'eau serait nécessaire, préservation des oiseaux (sensibilisation ,ateliers cours pour maternelle:primaires du 13 éme sur l'eco système et le ré apprendre a se nourrir ,lieux d'écoute, d'échange de solidarité citoyennes,et collaboratif eco conseiller volontaire je m'engage a apporté mon savoir auprés des membres du jardins ainsi qu'au classe d'écoles intéresser ,

Le Kiosque Napoléon 3 mérite d'être mis en valeur dans le beau bois de Boulogne en le rendant accessible à au public.

La rue Jouffroy d'Abbans est large et offre une longue perspective... un peu grise. Elle mériterait, quitte à réduire parfois la largeur de la chaussée, d'être bordée d'arbres entre Wagram et Toqueville - plus vite, en plus grand nombre et une des zones élargies, par rapport aux projets déjà en cours (mais qui semblent tarder à sortir de terre, c'est le cas de le dire).

Il conviendrait d'installer des sanisettes ou même de simples "cabanes de chantier" pour les SDF de ce quartier. Les premières nécessitent arrivée d'eau et rejets à l'égout; les secondes demandent un personnel particulier. Mais ces personnes sont des êtres humains, certaine même handicapée, leurs besoins doivent être pris en compte pour leur propre dignité, et pour le respect des voisins.

Les sols des gymnases des stades Didot et Jules Noël nécessitent aujourd’hui une sérieuse rénovation, à aborder dans le cadre d’un programme global, le moins perturbant possible pour éviter leur disponibilité conjointe. Elle pourrait être entamée dès l’an prochain et s’étaler sur deux exercices.

DIAGNOSTICS Depuis 4 ans, le Conseil de Quartier Croulebarbe et l’Association « Les Lezarts de la Bièvre » ont entamé avec les mairies du 5ème et du 13ème arrondissement une démarche de réhabilitation des passages Broca et Pascal sous le Boulevard de Port Royal. Cette démarche a permis le changement des éclairages de Broca (« Broca 1 »), l’installation d’œuvres de Street Art sur les murs du Pont Pascal (« Pascal 1 », voir photo), la réalisation d’œuvres de street Art sur les avancées du Pont Broca (« Broca 2 » en cours de réalisation). L’éclairage actuel du Pont Pascal (Orange) est lugubre et en dysfonctionnement par intermittence (rampe éteinte). Il ne valorise pas les œuvres réalisées. OBJECTIFS Remplacer les néons orange actuels par un éclairage blanc basse consommation afin d’améliorer l’ambiance et la visibilité des œuvres. De plus, procéder à l'application après nettoyage d'une peinture blanche stable sur la totalité de la voûte du « pont » pour composer ainsi un espace global clair et lumineux mettant en valeur ce site qui connait une fréquence de passages intense de piétons, vélos et véhicules. SERVICES CONCERNES Environnement et Propreté

Le passage piéton du 209 rue de faubourg Saint-Martin pose problème, les automobilistes laissent rarement traverser les piétons. Des projets sont déposés chaque année sur ce sujet (l'année dernière "Securiser les traversées parodi / fbg st martin" ) . Peut-être qu'avec un projet à minima, du type plateau surélevé ou dos d'âne en bitume, moins coûteux, le projet aurait plus de chances d'être voté cette année.

La rue Michel de Bourges est la cible quotidienne de déjections canines, dépôts de pains pour pigeons et autres utilisations comme urinoir, ou jets de bouteilles en verre par exemple. La traversée de cet espace est parfois particulièrement périlleuse en particulier pour des jeunes enfants. Or notre crèche parentale jouxte cet espace et cela pose des problèmes quotidiens. Nous sommes conscients que l'espace constitue un accès pompier et technique, en particulier vers le parc Casque d'or, mais il est très large et arboré. Nous aimerions qu'une partie soit végétalisée, comme c'est le cas de l'autre côté du parc, sur la place Marc Bloch, qui est moins exposée à des dégradations depuis cet aménagement. Nous espérons créer ainsi une sorte de corridor de verdure, agréable et qui profiterai à tous les riverains.