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Transport et mobilité

 Pont du Carrousel, 75007 PARIS

Piste cyclable sur le trottoir du pont du Carousel

Budget Participatif 2017

La circulation à vélo sur le pont du Carousel est difficile et particulièrement dangereuse. - En venant du boulevard Saint-Germain, puis vers le nord sur le pont du Carousel, si le cycliste souhaite continuer tout droit, vers le Louvre, il ne peut pas rester sur la file de droite car la plupart des voitures tournent à droite vers le quai François Mitterrand. - De même lorsque le cycliste vient du Louvres vers le sud sur le pont du Carousel, et souhaite aller vers la rue des Saints Pères, il faut réussir à se positionner sur le couloir de gauche, donc rouler au milieu de la chaussée. Ces difficultés sont accentuées par : - l'absence de lumière la nuit sur le pont (très dangereux, les voitures voient mal les vélos sur le tronçon Nord-Sud) - Le pavé qui fait vibrer le vélo, les voitures, et perturbe les perceptions de distances, notamment par l'excès de bruit. - La topologie du pont, qui n'est pas plat. Les voitures ne voient pas les vélos de l'autre côté du pont et foncent à toute vitesse sur ce tronçon (début du tronçon Nord vers Sud) Cela semblerait donc simple de profiter de la largeur des trottoirs de ce pont et y consacrer une partie pour une piste cyclable, sur chacun des trottoirs, dans le même sens des voitures. Vu la complexité de l'arrivée au niveau des deux carrefours, il serait nécessaire d'ajouter des feux de signalisation dédiés aux vélos. (si le feu devient vert pour les cyclistes en même temps que les voitures, il y a conflit entre les voitures qui veulent tourner à droite et le vélo qui veut aller tout droit). Ces feux seraient installés sur les trottoirs à la fin des pistes cyclables des deux côtés du pont.